超声波焊接技术是一种成熟的连接技术，越来越多地被汽车制造商用于电动汽车中的电缆到终端连接、总线、电池制造和电力电子设备。线性焊接是所有设备制造商使用的比较传统和知名的技术，是拼接电线的标准工艺。然而，与许多其他连接工艺一样，线性焊接具有尺寸限制、小区域和特定几何形状的焊接困难、焊接方向问题以及对周边部件的振动影响。Telsonic Twist SONIQTWIST®和PowerWheel®技术为电动汽车的连接应用提供了以前不可能的创新解决方案。这些创新技术允许许多与母线应用相关的连接设计，而线性焊接是不可能的。目前有较小的母线采用超声波焊接连接。超声波焊接是许多母线的首选连接工艺，例如高达160 mm²的柔性平面母线。在未来，将会有许多新的应用，采用超声波焊接在客车实施线束。下面介绍超声波焊接在母线应用中的一些现有用途。

柔性母线养护

柔性母线需要在连接部分进行固化，以便将其连接到标准电缆或连接器上。在某些情况下，电缆或端子的连接和固化可以通过一步焊接完成。根据柔性母线的整体尺寸，超声波金属焊接可以成为一种高质量、经济的解决方案。使用扭转焊接工艺可焊接200毫米²截面材料。这种焊接技术可以防止接头材料硬化，从而可能导致材料脆化和材料性能的显著变化。此外，凝固可以通过Telsonic设备(如TT7 PowerWheel®)自动化实现

总线焊接到标准电缆

在一些应用中，母线焊接在橙色电缆上，橙色电缆将焊接在电流连接器上。图8显示了一个短电缆焊接到绞线电缆的例子。在两端焊接短电缆可能会导致焊接质量不一致，因为一个焊缝可能会因为另一个焊缝引起的振动而变弱。USCAR-38要求测试长度小于500mm的电缆。扭转焊接的使用提供了这种温和的振动。研究表明，根据终端设计，对绞线电缆和柔性母线的影响要小得多。这样可以将较短的电缆与适当的连接器焊接在一起。

扁平编织电缆焊接

在某些情况下，制造商使用扁平编织电缆代替橙色电缆。扁平编织电缆采用焊接方式，自动切割成一定长度的部件，两端焊接。两端焊接的编织电缆又称分流电缆。采用超声波焊接制造分流器的优点是在制造分流器和将分流器焊接到母线时所需的热量小。这样可以防止电阻焊产生的热量导致脆性股和异常细股的划伤(另一种可以使用的技术)。